Quanto rende ogni camion.

Dagli ordini e dai viaggi chiusi, dalle fatture emesse e dalla prefattura o dal riepilogo che ti manda il committente. Ogni viaggio porta il suo ricavo sul mezzo che l’ha fatto.

Lo scontrino del gasolio lo vedi subito, dalla foto che l’autista manda su WhatsApp; se l’ha pagato in contanti, il GPS conferma che il mezzo era all’impianto e l’anticipo va in nota spese. Carte carburante, pedaggi, officina e leasing arrivano con le fatture, lette riga per riga. Il costo dell’autista arriva dalla sua busta paga.

Polizze della flotta, personale d’ufficio, sede e software si dividono sui mezzi per giorni di servizio, e sul viaggio per le ore che dura. Il rimorchio divide i suoi costi con le motrici in base ai giorni di aggancio. Accanto a ogni quota vedi il criterio usato.

Ogni volta che entra un documento: un ordine, uno scontrino, una fattura. Finché mancano fatture o quote del mese il margine è segnato come provvisorio, poi diventa quello definitivo.